Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Nhìn Cận Cảnh Mẫu Tàu Bay To Lớn Chuyên Dụng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống trường bay Nội Bài mang theo các thiết bị cần yếu phục vụ cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông tin trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/11 tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. ngày nay Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III tới Hà Nội có theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cấp thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

ngoài ra, điều đáng chú ý tới chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ biến người chú ý tới. mang thể nhắc rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những đồ vật nhu yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được các mẫu chuyển vận cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III có đến trước nước sở tại.

cái máy bay vận tải C-17 có chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban đầu dự định sắm tổng cộng 120 mẫu C-17. Mỗi chiếc C-17 mang giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong nhóm không vận của Hoa Kỳ, chúng có thể vận tải phi cơ tranh đấu, trực thăng, xe tăng, và một số lượng lớn binh lính và hàng hóa tới những điểm nóng xa xăm trên thế giới. Boeing, hợp nhất có McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục sản xuất C-17 cho quý khách xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cộng sở hữu Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rút cục được hoàn thành tại nhà máy Lengthy https://www.wikipedia.org/ Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là chuyển vận cơ lớn thứ hai trong không lực Hoa Kỳ sau cái C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong những phi công lái dòng C-17.

trả lời giới báo chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm dòng máy bay này tới Việt Nam khoảng 6 lần để vận tải hài cốt bộ đội Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của loại Boeing C-17 Globemaster III có thể trở hàng tấn các thiết bị thiết yếu chuyên dụng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được ngoại hình hiện đại với phổ quát công năng hữu ích khác. tiện dụng nhận thấy các sự cố phía trước khi máy bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất rộng rãi của tàu bay C-17. Ngoài chở lính tráng, máy bay này còn chở được cả tàu bay chống chọi, xe tăng và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn những người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã với 4 năm làm cho trong lĩnh vực y tá, cứu chữa rộng rãi bệnh nhân ko chỉ ở thăng bình Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các trang bị quân sự hỗ trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

dòng C-17 với thể vận tải mỗi lần là seventy seven.519kg. có lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban sơ là eight.534m, C-17 với thể bay 4.444km mà không cần tiếp nhiên liệu. C-17 được mẫu mã để vận chuyển và thả 102 lính nhảy dù cùng trang trang bị.

phi cơ C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh fifty one,75m. phi cơ vật dụng 4 động cơ phản lực F117-PW-100, giúp tàu bay có thể bay có véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 có thể cất cánh và hạ cánh trên đường băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

loại C-17 được vật dụng bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-100, dựa trên chiếc Pratt và Whitney PW2040 thương mại được dùng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được giám định là 40.400 lbf (180 kN).

Động cơ đẩy máy bay cái bỏ không khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm thời cơ bị hư hỏng đối với đối tượng nước ngoài bằng cách ăn những mảnh vụn tuyến đường băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy máy bay lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng có thể được dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong các thí điểm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Báo cáo.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam